El ex piloto de Alpine, Esteban Ocon, ha hecho públicas sus críticas hacia su antiguo equipo tras la decisión de reasignar a Jack Doohan al papel de piloto reserva. Esta decisión tuvo lugar después de que el australiano participara solo en seis grandes premios de la temporada 2025, sin haber sumado puntos, siendo sustituido por el argentino Franco Colapinto.
En una entrevista para Canal+ en el marco del Gran Premio de Imola, Ocon manifestó su sorpresa y descontento con el movimiento realizado por la escudería francesa. El piloto expresó: “Siempre es sorprendente verlo. Si lo miro desde el punto de vista de Jack, en cinco carreras creo que mostró una velocidad decente, mostró cosas que significan que merece al menos mostrar un poco más”. Ocon defendió el potencial del piloto australiano, manifestando su incertidumbre sobre la decisión tomada.
El actual piloto de Haas señaló las implicancias negativas de tal decisión para la carrera de Doohan: “Es difícil para él. Arruinas la carrera de un piloto cuando haces algo así, aunque su carrera está lejos de estar acabada, creo que volverá a la F1 algún día, tiene el potencial. Pero la gente no se da cuenta de que los pilotos trabajan toda su vida para llegar a ese momento, y cinco carreras, eso no es normal”. El deportista insistió en la importancia de dar a los jóvenes más tiempo para que demuestren sus habilidades en la exigente parrilla de Fórmula 1.
En sus comentarios, Ocon también aludió a un problema más amplio dentro de Alpine y el mundo de la F1: “De todos modos, no es nada nuevo, por desgracia”. Con esta declaración expresó su preocupación sobre la desestabilización que pueden haber experimentado otros pilotos en situaciones similares.
La decisión de cambiar a Doohan por Colapinto ha alimentado críticas hacia la gestión de Alpine. Se rumoreaba que Flavio Briatore, que ha retomado un papel activo en el equipo, tenía la intención de que el argentino ocupara un asiento, independientemente de las circunstancias.
Ocon reconoció que la decisión no era inesperada, dadas las fluctuaciones recientes dentro del equipo: “Desafortunadamente, no hay ninguna sorpresa con algunas de las decisiones que ha tomado recientemente el equipo”.
Tras su valoración sobre Doohan, Ocon también reconoció el mérito de Colapinto en la Fórmula 1, destacando su desempeño previo: “Franco también merece estar en la F1, seguro, pero esa no es la forma correcta de hacerlo”.
Ocon concluyó con una afirmación sobre su propio estado actual tras dejar Alpine: “No tengo mucho que decir. Obviamente, estoy triste por Jack. Estoy seguro de que volverá a la F1 en algún momento. Tuvo momentos muy buenos este año, donde clasificó muy bien y también fue rapidísimo en el coche, lo cual fue genial. Pero sí, no hay mucho más que decir. Estoy contento donde estoy”.
El hombre de Haas no ha sido el único en mostrar su inconformidad con la decisión. Oliver Bearman, su compañero de equipo, también criticó lo ocurrido. “Lo trataron muy injustamente”, declaró. “Desde su posición, siendo yo mismo un novato, es muy difícil, especialmente el primer cuarto de la temporada. Hemos ido a, creo, cuatro de seis circuitos que eran nuevos para nosotros como novatos”, añadió, subrayando las dificultades enfrentadas por Doohan.
En paralelo, Liam Lawson, quien también ha experimentado cambios de equipo, mostró apoyo hacia Doohan. “Hablé con Jack, y realmente para él es muy duro”, mencionó. Lawson cuestionó cómo se espera que un piloto demuestre todo su potencial en apenas cinco carreras, destacando la dificultad de la competición. “¿Cómo esperan que demuestres todo lo que tienes en 5 carreras? Más que nada en tu temporada de novato”, reflexionó.
Vale recordar que Franco Colapinto fue confirmado para disputar al menos cinco Grandes Premios: Imola (18/5), Mónaco (25/5), España (1/6), Canadá (15/6) y Austria (29/6).
