La reacción de Briatore, la crítica de Gasly y el llamativo posteo de Alpine tras el GP de Canadá de Fórmula 1

Flavio Briatore (izquierda), se guardó a silencio y Pierre Gasly (derecha) manifestó su disconformidad luego de la carrera en Canadá

El Gran Premio de Canadá de Fórmula 1 dejó un sabor amargo para el equipo Alpine, que no logró sumar puntos. El argentino Franco Colapinto pudo haber luchado por ingresar en la zona de puntos, pero la estrategia del equipo y un motor que volvió a carecer de competitividad se lo impidieron. En tanto, su compañero, Pierre Gasly, finalizó en la posición 15.

El francés expresó su frustración por el rendimiento del equipo y las dificultades enfrentadas durante la competición. “Tenemos mucho que revisar después de la carrera de hoy”, afirmó el corredor de 29 años en el comunicado difundido por la escudería gala, destacando los problemas derivados de salir desde boxes y las complicaciones para adelantar en las rectas.

“Sabíamos que iba a ser difícil largando desde la calle de boxes”, planteó, luego de hacer cambios tácticos en el auto bajo condiciones de parque cerrado (no se pueden hacer modificaciones en los autos, salvo por penalización), indicó Pierre Gasly. “Intentamos algo distinto en la estrategia y, al final, fue una tarde frustrante, atrapado detrás de otros autos y con dificultades en las rectas para hacer sobrepasos”, aseveró.

Posteo de Alpine luego del GP de Canadá de F1 (@AlpineF1Team)

Gasly explicó que intentaron una estrategia diferente, pero que esta los dejó atrapados detrás de otros coches, lo que complicó su progreso en pista. “Debemos aspirar a salir más arriba en la grilla, ya que sin duda podemos ser mucho más competitivos con una mejor posición”, añadió Gasly, quien confía en que el equipo podrá mejorar su rendimiento en el próximo Gran Premio en Austria: “Creo que nuestro ritmo fue bueno cuando tuvimos aire limpio, pero lamentablemente estuvimos demasiado tiempo atrapados en el tráfico. Ahora nos reagruparemos y apuntamos a tener un mejor fin de semana en Austria”.

Por su parte, Colapinto, que partió desde la décima posición y terminó en el puesto 13, también compartió su descontento con el resultado, aunque resaltó algunos aspectos positivos de su desempeño. El piloto argentino destacó que tuvo un buen inicio, adelantando a varios coches en la primera vuelta, pero lamentó que la estrategia y el tráfico afectaran su desempeño. “Fue una tarde difícil para nosotros, y ciertamente no fue lo que esperábamos ni deseábamos”, comentó. A pesar de ello, Colapinto subrayó que el coche mostró un buen ritmo en ciertos momentos y que el equipo debe analizar cómo mejorar para las próximas competencias. “Estoy contento con el progreso que he logrado durante el fin de semana a pesar del resultado final y quiero seguir así en Austria”, concluyó.






El desempeño de Alpine en Canadá contrastó con las expectativas previas, ya que el equipo confiaba en obtener puntos en esta carrera. Sin embargo, la combinación de decisiones estratégicas y las características de la pista dificultaron el avance de sus pilotos. Gasly y Colapinto coincidieron en que el tráfico en pista fue un factor determinante que limitó sus posibilidades. Por eso el equipo posteó en sus redes sociales que “fue un día decepcionante para el equipo en Montreal”. Cabe recordar que la escudería francesa sigue última en el Campeonato Mundial de Constructores luego de diez fechas.

Un detalle llamativo tras el Gran Premio fue la ausencia de declaraciones de Flavio Briatore, que suelen incluirse en los comunicados de prensa. El asesor ejecutivo es figura clave en el equipo Alpine. Habitualmente, el italiano acompaña las palabras de los pilotos con sus propias reflexiones, como ocurrió el sábado después de la clasificación. Sin embargo, tras la carrera, Briatore optó por no pronunciarse, lo que generó especulaciones sobre su estado de ánimo tras el resultado del equipo. Cabe recordar que este domingo renunció Luca de Meo al cargo de CEO del Grupo Renault, y se trata de quien reincorporó al “Padrino” al espectro del equipo francés, donde ya había trabajado en la época del team bajo la denominación de Benetton y luego como Renault.

El equipo Alpine ahora se enfrenta al desafío de analizar lo ocurrido en Canadá y trabajar en las áreas que necesitan mejorar para las próximas competencias. Tanto Gasly como Colapinto han expresado su compromiso con el progreso del equipo y su intención de obtener mejores resultados en el futuro. Con el Gran Premio de Austria en el horizonte, Alpine buscará dejar atrás este tropiezo y demostrar su potencial en la pista.

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